lunes, 27 de junio de 2016

LA GRAN ESTAFA (Y 2)

Una vez debidamente procesados los resultados de las elecciones, se amplia el círculo de estafadores y paso a incluir en el a mis conciudadanos.  No a todos, por supuesto, únicamente a aquellos que consideran adecuado continuar como hasta ahora.

Ni siquiera mi botijo (culto y viajado) encuentra palabras para argumentar un inmovilismo que duele mucho y que huele mal pero creo que tampoco los inmovilistas son capaces de hacerlo.  Me refiero a argumentar de verdad, con solidez y peso, algo mas que que un "vade retro" ante aquellos advenedizos que, adornados con cuernos y rabo, pretenden asaltar el poder y asentar sus rojas posaderas en los lustrosos sillones reservados al color inmaculado de los que se sienten elegidos por disignio divino o algo peor.

Y luego nos quejaremos, faltaría más, amargamente.  Lo cierto es que tenemos lo que nos merecemos, lo que realmente necesita el rebaño de borregos en el que nos hemos convertido.  Así nos va y así nos seguirá yendo .......

Lo que me resulta ciertamente inexplicable es como aquellos "descamisaos" que curran mas horas de las que tiene el día y sudan a raudales para sobrevivir mas o menos dignamente son, precisamente, los mas recalcitrantes reaccionarios.  Los españolitos semos asín, oiga.

sábado, 11 de junio de 2016

EL DERECHO A HUELGA

Viernes 10 de junio, 8'30 de la mañana, estación de cercanías de Atocha, anunciada huelga de maquinistas con unos servicios mínimos del 70%.

Accedo al tren y observo con sorpresa que inicia su marcha con una puerta mal cerrada, entreabierta.  Tal y como ya sospechaba, una vez abandonada la estación y ya en el túnel que solo admite el paso de un convoy, soporto estoicamente una brusca parada originada por el hecho de que esa puerta no se cierra por completo con el consiguiente riesgo para los viajeros.  Quince minutos después se reanuda la marcha.

Ninguno de los afectados teníamos, en aquel momento, dudas acerca del hecho que motivó la salida del tren de la estación y la posterior parada bloqueando el túnel.  Resulta mucho mas efectivo bloquear el túnel por el que pasan 5 líneas de cercanías que permanecer en la estación facilitando el tránsito de las otras líneas.  En definitiva, una huelga prostituida para causar el mayor daño posible.

Creo que el responsable debería tomar medidas contra esta forma de actuar, medidas disciplinarias (léase despidos) y, a ser posible, sin indemnización ni derecho a percibir el desempleo.  No digo esto como fruto de un calentón, lo digo porque el ejercicio de un derecho legítimo no puede ni debe devenir en comportamientos que convierten el derecho a huelga en un fraude de ley.

He padecido muchas huelgas similares en cercanías y esta forma de actuar es recurrente y debe ser atajada.